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Seys inicia los trabajos de escaneo (mobile mapping) de la red de carreteras de Bidegi (Guipuzkoa) para la integración de datos de activos y nube de puntos LIDAR en el nuevo SIG corporativo

Seys inicia los trabajos de escaneo (mobile mapping) de la red de carreteras de Bidegi (Guipuzkoa) para la integración de datos de activos y nube de puntos LIDAR en el nuevo SIG corporativo.Para la ejecución de estos trabajos se ha utilizado el sistema Cyclomedia que aporta además integración con plataforma ArcGIS.

Aplicación de la tecnología mobile mapping

El Mobile Mapping es una tecnología innovadora que permite capturar datos de alta precisión de un entorno en movimiento. Imagina un vehículo equipado con una serie de sensores, como cámaras, láseres (LiDAR) y GPS, que recolectan información detallada sobre el entorno a medida que se desplaza.

  • Captura de datos en movimiento: La principal característica del Mobile Mapping es que los datos se recolectan mientras el vehículo está en movimiento, lo que permite cubrir grandes áreas en menos tiempo.
  • Integración de múltiples sensores: Los sensores trabajan de forma sincronizada para capturar diferentes tipos de información:
  • Imágenes: Las cámaras proporcionan una vista visual detallada del entorno.
  • Nubes de puntos 3D: Los láseres (LiDAR) generan nubes de puntos tridimensionales que representan la forma y las características de los objetos en el entorno.
  • Datos de posicionamiento: El GPS y otros sistemas de navegación proporcionan la ubicación exacta de cada punto de datos.
  • Generación de modelos 3D: Con los datos recopilados, se pueden generar modelos tridimensionales precisos del entorno, incluyendo edificios, carreteras, vegetación, etc.
  • Análisis de datos: Los datos capturados pueden ser analizados para extraer información valiosa, como el estado de las infraestructuras, la densidad del tráfico, la identificación de objetos, etc.

El Mobile Mapping es una tecnología revolucionaria que permite capturar y analizar datos geográficos de forma rápida y eficiente, con múltiples aplicaciones en diversos sectores. Si deseas conocer más detalles o tiene alguna pregunta específica, no dudes en consultarnos.

Elementos claves para gestión activa de una carretera

La gestión de activos de una carretera se establece un enfoque sistemático para planificar, ejecutar y evaluar las acciones necesarias para mantener y mejorar el estado de la infraestructura vial a lo largo de su ciclo de vida. Su objetivo principal es optimizar el rendimiento de la inversión en carreteras, garantizando la seguridad vial, minimizando los costos de mantenimiento y maximizando la disponibilidad de la vía para los usuarios.

Elementos Clave de la Gestión de Activos:
-Inventario de Activos: Se realiza un inventario detallado de todos los componentes de la carretera, como el pavimento, la señalización, los puentes, los sistemas de drenaje, etc., incluyendo su ubicación, estado actual y características técnicas.
-Evaluación del Estado: Se evalúa el estado de cada activo mediante inspecciones periódicas y el uso de tecnologías como los sistemas de información geográfica (SIG) y los vehículos de inspección.
-Planificación de Mantenimiento: Se elabora un plan de mantenimiento basado en la evaluación del estado de los activos, considerando factores como la criticidad de cada elemento, el presupuesto disponible y las condiciones climáticas.
-Ejecución del Mantenimiento: Se llevan a cabo las tareas de mantenimiento programadas, como el bacheo, la señalización, la limpieza de cunetas, etc.
-Monitoreo y Evaluación: Se monitorea continuamente el estado de los activos y se evalúa la efectividad de las acciones de mantenimiento realizadas.

Captura de datos LIDAR

El LIDAR (de light detection and ranging) es una técnica de teledetección óptica que utiliza la luz de láser para obtener una muestra densa de la superficie de la tierra produciendo mediciones exactas de x, y y z. LIDAR, que se utiliza principalmente en aplicaciones de representación cartográfica láser aéreas, está surgiendo como una alternativa rentable para las técnicas de topografía tradicionales como una fotogrametría. LIDAR produce datasets de nube de puntos masivos que se pueden administrar, visualizar, analizar y compartir usando ArcGIS.

Los componentes de hardware principales de un sistema lidar incluyen un vehículo de recolección (avión, helicóptero, vehículo y trípode), sistema de escáner láser, GPS (Sistema de posicionamiento global) e INS (sistema de navegación por inercia). Un sistema INS mide la rotación, inclinación y encabezamiento del sistema lidar.

LIDAR es un sensor óptico activo que transmite rayos láser hacia un objetivo mientras se mueve a través de rutas de topografía específicas. El reflejo del láser del objetivo lo detectan y analizan los receptores en el sensor lidar. Estos receptores registran el tiempo preciso desde que el pulso láser dejó el sistema hasta cuando regresó para calcular la distancia límite entre el sensor y el objetivo. Combinado con la información posicional (GPS e INS), estas medidas de distancia se transforman en medidas de puntos tridimensionales reales del objetivo reflector en el espacio del objeto. Los datos de punto se procesan posteriormente después de que la recopilación de datos lidar se reconocen dentro de las coordenadas x,y,z georeferenciadas con alta precisión al analizar el rango de tiempo láser, ángulo de escaneo láser, posición del GPS e información del INS.

Si quiere contactar con el equipo técnico que está desarrollando el proyecto no dude en ponerse en contacto con nosotros.

 

Publicado el: 2 agosto, 2024